no il cilindro non lo devi tornire,mi sa che devi lavorare sulle guarnizioni tra carter e cilindro,pensa che alcuni hanno dovuto montare guarnizioni da 0.80,altrimenti il pistone si piantava sulla cupola,incredibile i danni che fanno sti cinesi,non so la tua,ma la mia tra carter e cilindro ha una guarnizione finissima,e mi sa che avrò problemi anchio con la cupola,in settimana ordino,e quando arriva vediamo che ne esce...
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