Originariamente inviata da Il Longo

io entro in pista e faccio un paio di giri sulle uova, poi comincio a piegare sempre di più cercando di andare per gradi senza fare ingressi arroganti perchè l'anteriore tende a scappare molto velocemente così...
Altrimenti ho visto anche un rodaggio strumentale che prevede di carteggiare la gomma per levare la cera, ma preferisco il primo metodo... alla fine butti via un turno ma tanto devi scaldarti anche tu quando arrivi in pista quindi tanto vale...