Ma quindi in sostanza... uno come me che ha una lefty con frizia a 2 dischi... dici che è meglio stia fermo e monti solo carburatore e centralina... evitando di rischiare con il volano?
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Originariamente inviata da mercurees
Ci sono un sacco di discussioni ti conviene fare un cerca...
Un rotore cinese e sempre un rotore cinese quindi da chi lo prendi prendi... poi io ho confrontato il mio pagato sui 45 euro in asta con altri due da 80 e 100 € presi un mese prima ed anche lo scatolo di cartone era uguale.
Se hai un motore con frizione posteriore puoi montare anche il controvolano alleggerito che dovrebbe migliorare un po il bilanciamento dell'albero anche se poi anche la massa volanica viene ulteriormene diminuita ma non so perchè io ho un ducar e non lo monto.
Sui motori a frizione ant ,senza controvolano, si dice che qualcuno ha rotto l'albero ma essendo prodotti cinesi a volte gli alberi le leve o gli ingranaggi si rompono perchè i materiali o la lavorazione sono quello che sono.
Chiaramente con il rotore il motore lo fai andare di più è quindi si deve usurare x forza di più ma tanto non si compra un motore per tenerlo in salotto...
ciao
PS: per il monatggio ti serve : cacciavite a percussione,svitatore pneumatico e non guasta una pinza x connettori fastom..
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