se hai il 316B hai i passaggi normali (cilindro vecchia serie, quello che NON monta su reverse)
se hai il 316B/4 allora hai la cava sotto lo scarico, e su questo c'è un perenne dibattito: li sotto ristagna acqua che si scalda e crea i classici problemi di raffreddamento di questo cilindro, c'è chi chiude i due condotti lato scarico e chi li lascia aperti, ogni opzione ha i suoi pregi e i suoi difetti...
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Meno menate, più manetta!
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