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Originariamente inviata da brix29
Ho visto il link che mi hai messo!
Io nella zona in cui alloggia il pacco lamellare mi sono limitato a limare e rendere liscia una superficie che era rugosissima: giuro che era come carta vetrata...
Magari allargo di un paio di millimetri, anche se ho già fatto il rialzo per il pacco lamellare.
A proposito, le lamelle originali sono proprio così obrobriose, soprattutto se ho elaborato tutto il resto?
Ho 17,5 phbn e zocchi, motore 39 cina, lamelle vanno bene da 0.30 in carbonio?
Devo ammettere inoltre che, pur essendo il motore molto grezzo, non andava poi cosi male.
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- Hai sbagliato a lucidare, le superfici devono essere ruvide!
- Il rialzo x il pacco favorisce l'apertura delle lamelle ma aumentando la distanza tra pacco e pistone perdi risposta al gas, coppia e tiro.
- Le lamelle originali sono obrobriose e basta.
- Che il tuo motore sia originale o meno a causa delle lamelle di scarsa qualità il motore non và come dovrebbe e difficilmente è carburabile.
- Figurati quando l'avrai sistemato...