Secondo me la colpa è da imputarsi:
1° la carburazione è da rivedere, sei grasso.
2° alla marmitta, se fai un cerca sul forum trovi varie discussioni che consigliano dove prendere una pancia grossa cinese.
3° le lamelle troppo sottili, vanno bene per la ripresa, ma non in allungo.
Sicuramente molta colpa ce l'ha anche lo squish, che però non sono in grado di giuducare correttamente per mancanza di esperienza.
La mia C2 con il tuo stesso motore murava, anche con i 3 punti sopra a posto, poi gli ho messo il rialzo al pacco lamellare da 5 mm e il motore andava bene, però tu non dovresti avere questo problema, visto che hai il pacco lamellare Zocchi.
Al massimo sono arrivato a 13600 giri, non mi ricordo lo squish.
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