Quote:
Originariamente inviata da brix29
Si può piegare tanto anche con le gomme cinesi, e io lo facevo, ma quando cadi 4-5 volte perche non tengono (e te ne accorgi perche la mini non fa proprio presa sull'asfalto e ti va via [con entrambe le gomme o anche solo con l'anteriore]{cosa mai successa con le pmt}) cambi subito le gomme (se non sei masochista) e ti accorgi di quanto in piu tengano le pmt, e di quanta fiducia ti danno...
Per il resto se non riesci a scendere, vai in un parcheggio e fai degli 8, fai dei cerchi stringendo sempre di piu il raggio, fai degli zig zag, come per scaldare le gomme, e prendi confidenza col mezzo.
Poi quando vai in pista (prima monta delle pmt, anche B se non vuoi spendere troppo) prova a seguire con tutte le forze qualcuno che va piu di te, e apprendi le traiettorie, e figdati delle gomme, buttati a manetta nelle curve e pensa sempre che se le gomme tengono a quello davanti a te, terranno anche a te.
|
straquotone!!!
anch'io appena presa la mini per prendere confidenza con l'angolo di piega ho cominciato a fare dei cerchi fino ad arrivare a toccare, da quel punto in poi ti viene naturale.
per quanto mi riguarda posso consigliarti di cambiare gomme (pmt o vee rubber) e poi lasciati andare.
in curva non avere paura di cadere, le gomme terranno fidati, lasciagli fare il suo lavoro, tu pensa a guardare la strada... vedrai che pieghe!