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Originariamente inviata da lorenzo#37
simo prova a ricordare le modifiche che hai fatto da quando andava bene e magari agisci su cosa hai cambiato, l'hai già fatto?
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gia provato di tutto,mi è rimasto di rimettere il vecchio forcellone..
per le gomme ho preso dei cerchi PMT dove montarle(le SAVA), ieri ho rimesso i cerchi DM(con gomme PMT), poi ho rimesso gli ossicini, ho tolto il traversino, ma niente da fare
da quanto leggo su altri post, dovrò dare una bella controllata al telaio in generale, sperando che non abbia pure io i problemi dell'amico di x-lite
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Originariamente inviata da Sandro#56
Aspetta aspetta..vitina? dov'è che sta la vitina simo?
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io ho un modello che alla fine dello stelo che scorre dentro il fodero regola la velocità con cui scorre l'olio, non so se era un modello originale che dava DM nel 2006..
invece sui nuovi modelli BZM si gira solo la rotellina che fa sentire i scattini, variando la pressione di trafilaggio dell'olio da sopra a sotto..
+ o - il funzionamento è lo stesso
non è una vitina nascosata