L'anticipo tramite chiavetta è fisso , per cui non hai variazione nell'arco di giri ( tranne quella che ne viene causa ritardo nel captare il segnale all'aumentare dei giri ) tramite centralina invece vari in base alla sua programmazione l'anticipo per cui hai miglior tiro ai bassi ( + anticipo ) e migliore allungo agli alti ( + ritardo )
Altra cosa è poi la variazione di anticipo meccanica ovvero lo spostare in gradi la posizione di ciò che capta dal magnete , nelle vecchissime moto tipo il guzzi falcone era regolato dal manubrio con una leva , successivamente sono nati i sistemi centrifughi , che variavano in base ai giri la posizione .... un po' sul principio di funzionamento della nostra frizione .
Mandi Massi
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la minimoto è come la donna a letto: può esser brava fin che vuoi ma il risultato dipende da chi la monta!! Solo Massi ti darà forza e grinta a volontà! |