mi raccomando... evitate le lavorazioni artigianali come le lavorazioni delle teste, bilanciamento delle masse in movimento, bilanciamento dell'albero motore, spessoramento del cambio e regolazione del gioco ingranaggi..... mi raccomando... nn fatele...... perche sono queste le lavorazioni che NON vi faranno spaccare il motore......
titano..... su. se vuoi cv, devi far la testa, nn ci sono storie
se vuoi che il blocco duri, devi spessore il cambio, altriemnti prende gioco e scoppiano o gli ingranaggi o si crepa il blocco
se vuoi un motore che gira neutro devi bilanciare l'albero....
è una vita che è cosi, e la preparazione di un motore rimarra sempre uguale... magari piu moderna, ma la linea da segiure rimarra sempre quella.
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