Io non saprei darti alcuna indicazione di quanto riesci a recuperare, in termini di cv... soltanto su un banco prova sarebbe utile verificare prima e dopo le modifiche.
Io monto ancora il blocco D1 ma ho modificato il tutto senza sostituire i materiali, tranne gabbia/cuscinetti/paraoli. In tal caso ho modificato anche le fasature e devo dire che con l'aggiunta di un carburatore originale, scarico bzm, frizione ita, radiatore serio, dovrei aver recuperato tantissimo rispetto a motori BZM e Polini.
Okkio, non voglio assolutamente dire che vā quanto i motori ITA ma al momento gli č molto vicino, poi chissā quanto durerā...
Comunque, puoi ottenere abbastanza lavorandolo completamente.
Le modifiche che vuoi fare te sicuramente potranno influire positivamente sulla resa e sulla miglior linearitā di erogazione, non aspettarti chissā di volare e soprattutto fai fare bene il lavoro...
