se vuoi lavorarlo da solo l'unico posto facilmente accessibile è lo scarico...a meno che tu non abbia attrezzatura professionale(molto costosa)..innaznzitutto occorre avere cognizione di cio che si sta facendo e per questo ti consiglio almeno una lettura del facchinelli..e poi bisogna vedere cosa vuoi tu da questo motore...
se preferisci che abbia piu coppia piu allungo piu potenza...ovvio che dove aggiungi da una parte togli dall'altra..occorrerebbe trovare un buon compromesso...ma per fare questo devi fare parecchi tentativi..se ti sembra un po' troppo brusco sotto e vorresti piu allungo potresti pensare di alzare di 7/8 gradi lo scarico, mantenendo sempre una forma tondeggiante..poi dipende anche da cosa pesi,che marmitta monti,carburatore lamelle squish ecc ecc ecc...
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