Quote:
Originariamente inviata da x8xdamyx6x
ank'io sto rimontando il motore...della mia c1....e mi perdeva dal paraolio "gia sostituito"
da originale l'ho trovato kon la molla verso il cuscinetto...
l'ho rimesso così...ma nn mi è piaciuto kom'è entrato..infatti trafilata da lì...
ora mi sa ek proverò al contrario...kon la molla verso la girante (immersa nell'acqua)
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Si! In pratica la parte cava va dalla parte con pressione maggiore!
Con la pressione in "cava" il paraolio si "allarga" e tiene di più!