be non è che avere piu giri significa motore piu potente ,pero sicuramente se il motore a piu giri credo che in potenza massima dovrebbe andare di piu,pero il problema è che un motore che ha tanti giri max,p rende la coppia piu tardi di un motore che a meno giri, il problema è proprio quello trovare la via dimezzo ,in base al proprio stile di guida,cosi da avere un motore che allunga molto e non che va in fuori giri subito (anche se ci si puo sempre regolare con i rapporti),però senza perdere la coppia in partenza...cosi almeno mi hanno spiegato a me
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