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Originariamente inviata da CANIC
Fast il motore del kart lavora in verticale e quello della mini in orizzontale,
non riuscirebbe a scaricare tutto l'olio incombusto e cosi dopo un po ci si frigge il pistone (e se ha le patatine le puo fare )
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ce la fa ce la fa,in problema e cone fare una marmitta con le giuste misure per stare nelle misure della mini,il kart monta un motore di derivazione motociclistica,quindi con iclinazione di x gradi del cilindro,ha solo il cilindro rovescio,io l ho fatto su un motore gilera(arizona rx) con cilindro malossi 160cc,elimitato la pompa olio e acqua interna,raccordato carter e cilindro,e rifatto i raccordi acqua,arrivava a oltre 40cv,reali,
solo i 100cc hanno cilindro verticale,mentre i 125cc a marce,sono tutti rivolti in avanti
