Guarda io ho una pompa esterna sulla c1.
Il fatto è che quando l'ho montata, ho tolto la girante e il paraolio e chiuso il foro con lamina in carbonio e pasta nera. L'acqua continua a passare sotto i carter per andare nel cilindro e non ho nessun problema: ne perdite, ne surriscaldamento.
Puoi provare a non togliere l'alberino esterno (sempre che la g1 ce l'abbia) e metterci attorno della paasta nera, ma potrai fare questo solo se l'alberino non giri. Altrimenti la soluizone della pasta nera non potrebbe andare.
COme ultima spiaggia devi riaprire i carter e togliere tutto.
|