Originariamente inviata da Max '77

Carissimo,
io sono l'unico che ti ha dato ragione (utilizzando un italiano corretto) perché te la prendi proprio con me? Forse non hai capito il significato del mio post, ora te lo spiego.

A quei giri il motore della tua cinesina ad aria ci può anche arrivare, basta fargli i giusti lavoretti attaccato, il problema è il raffreddamento.
A temperatura invernale, l’aria fredda potrebbe bastare a ridurre la temperatura della testa, a sufficienza, evitando l’espansione dei metalli e quindi la grippata.
A 30°C, quindi a temperatura estiva, l’aria che passa sul motore è calda, senza considerare l’effetto di rifrazione del calore dell’asfalto, e non è in grado di raffreddare a sufficienza la testa, quindi i metalli si espandono e grippano.
Far arrivare un motore raffreddato ad aria a quei giri si può, bisogna vedere quanto dura.
Sarebbe bello sapere che temperatura raggiunge il motore, nelle ferramenta ben fornite vendono delle etichettine che appiccicate su una superficie indicano la temperatura massima che raggiunge la superficie stessa (scusa, ma non mi ricordo il nome tecnico).
Comunque hai detto che hai una gara… se non sbaglio… con quel motore se arrivi alla fine hai la vittoria in tasca, perché è come se tu corressi con una liquido contro delle cina ad aria, se non arrivi alla fine, significa che ho ragione io, se arrivi alla fine e non vinci facci sapere…

Scusa se non ti ho dato del lei, ma mi sembra ridicolo e una presa per il c..o, usarlo su un forum informale in cui si cerca di aiutarsi vicendevolmente. Se non ti piacciono i pareri che possono darti gli utenti, me compreso, o non sei in pronto ad accetarli, il forum non fa per te!