il mio carb è un cinese 13/13, portato a 14/14 (con la vekkia marmitta avevo bisogno di smagrire, non essendo disponibili getti + piccoli ho alesato il carburatore, credimi è stato paradossalmente + semplice!!!)
ora con la tecnigas era magrissima, quando acceleravo tutto avevo il classico "VUOOOOOOOSH".
ho messo lo spillo alla ultima tacca in basso, quella + vicina alla parte conica, e ora va alla grande.
dovrò provarla su strada ora.
per il battito che dovrei fare?
mettere una seconda guarnizione tra cilindro e carter?
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