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Originariamente inviata da fred81
Boh,la mia fa sui 15000/16000 dipende dai rapporti,pero fino ad ora coi Tn9C3 della SKF mi sono trovato sempre bene,non saprei...
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intendevo esasperato quando il motore arriva a quelle rotazioni e ci rimane per più tempo creando un "surriscaldamento" che nei c4 provoca la giusta tolleranza e il c3 lo fa stare un pò più "stretto".
Poi vanno bene anche i c3 io li ho avuti per un anno e non ho mai avuto problemi
Però adesso per 2 volte li ho bloccati e ho optato per i c4