Originariamente inviata da Achi_1984

Io penso che alla fine sia un discorso di snervamento delle molle e di consumo uniforme.

Se anche ci fosse una distanza maggiore a 1,5 mm, il risultato sarebbe che per recuperare quella distanza, portando le masse ad attaccare, servirebbe una forza centrifuga superiore a parità di precarico della molla o una minore forza di precarico a pari forza centrifuga applicata. In pratica si dovrebbero tirare le molle differentemente (mollarle in particolare) per fare attaccare la frizione allo stesso numero di giri.
Poi subentra il discorso del consumo uniforme della massa. Se la distanza è maggiore, l'imbarcata che la massetta prenderà è potenzialemente superiore, con consumo peggiore.

Però fino a quest'autunno io non ho mai usato campane differenti dalla 80mm e non ho mai messo le rondelle sotto le masse, per indisponibilità e per pigrizia, ma la frizione andava bene comunque. L'unica cosa era appunto, premurarsi di cambiare le molle assieme alle masse e fare i conti con un consumo non omogeneo delle stesse.