Raga...avete mai provato un albero "semipieno"?
A Roma fino a poco tempo fa c'era un rivenditore che aveva alberi a spalle piene ma con un paio di incavi più chiusi rispetto all'originale dalla parte della manovella, vicino la base della biella.
Questo permetteva di avere una maggior compressione all'interno dei carter a vantaggio di una maggiore coppia in basso ma allo stesso tempo permetteva ugualmente l'effetto "pompa" durante l'aspirazione della miscela nel motore, ovvero creava ugualmente quel sottovuoto anche durante gli alti regimi, tutto a vantaggio della linearità di progressione da 0 al max dei giri/motore. Non so se mi spiego...
Io l'ho provato e ce l'ho ancora sotto, è molto meglio dell'originale e va un pelino meglio dello spalle piene, soprattutto perchè più leggero. Ovviamente prima di montarlo l'ho fatto equilibrare al comparatore in officina meccanica.
