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Originariamente inviata da tabo
Curiosità Mia
intanto io ho un 50 bzm, placche rosse e phbg 18
come sarebbe l'erogazione se: mettessi le molle frizione blu, tarando quest'ultima a circa 7.500 giri, e passando da lamelle 0,32 a 0,25???
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rischi che con le lamelle cosi hai troppo in basso,cosi non solo hai qualche giro in meno ma ti diventa diff da gestire in uscita.
Per quanto riguarda la frizione,con le molle blu e a 7500 diventa frustrante perchè hai il motore sotto coppia quindi dalla curve non ci esci +