quel carburatore originariamente è fatto per gli scooter, il tubetto sottile è per l'ingresso dell'olio dal miscelatore e il tubo verso l'alto sopra il venturi è per il depressore: devi tapparli entrambi in quanto nella mini non si usano, per tapparli puoi prendere due pezzetti di tubo del diametro adatto e "scioglierne" un capo in modo da "saldarli" e usarli come tappo
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Meno menate, più manetta!
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