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Originariamente inviata da FaBiEttO#27
che mi dite che un 4 tempi ha bisogno di più manutenzione di un 2 tempi non sono d'accordo... 4 tempi cambi gomme, pasticche dei freni e olio.. poi qualche cosina ma ogni morte di papa.. su un 2 tempi vanno cambiate tantissime altre cose..
costa più una stagione con un 125 2 tempi che con un 600 4 tempi!
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figurati che sul 2 tempi non gli devi manco cambiare olio,che manutenzione ha un 2 tempi che il 4 non ha? cuscinetti e paraoli in un anno,il pistone se proprio è alla frutta.un conto i 4 tempi stradali che girano poco,ma i 4 tempi da pista sono tutt'altra cosa.
PS: 125 intendi i GP?