Quote:
Originariamente inviata da cape46
cioè con l'albero a spelle piene hai raggiunto uno squish da 0,2? quindi è quasi un male se lo squish ottimale è sui 0.6/0.8 sbaglio?
un altra domanda...ma come fa a creare più compressione?scusate l'ignoranza ma secondo me non puù creare più compressione essendo pieno...  |
non può aver raggiunto uno squish di 0,2 , per il semplice motivo che la normale benzina a 100 ottani detonerebbe per l'eccessivo rdc. poi 0,2 è un valore torppo estremo, che scalderebbe d amorire e si rischierebbero non poche rotture...probabilment emeccanico intendeva dire che se prima avevo uno squish di 0,8(ad esempio) montando lo spalle piene ora lo avrà a 0.6
x quanto riguarda lo squish ideale non saprei dirti...so che sulle italiane di solito si viaggia sui 0.35, 0,40 ma li il raffreddamento è a liquido...mentre qua ho paura che le nostre cinesine possano scaldare 1 po troppo cn questi squish.
la pressione in + non la crea nel cilindro, ma nei carter, perchè l'albero a spalle piene ha un volume maggiore di quello normale..quindi teoricamente dovrebbe creare un po di più pressione