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Originariamente inviata da heavymachinegun
Il 4 tempi è un motore molto + complesso di un 2 tempi.il problema principale su l2 tempi e che nella fase di lavaggio si butta via tanta di qll benzina che la metà basta e avanza. un 4 tempi di piccola cilindrata disperde troppa energia per muovere la distribuzione e la pompa dell'olio,ma a differenza del 2 t è + lineare e a parità di cc ha + coppia ma meno potenza.
la manutenzione del 4 tempi non è alla portata di tutti
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sul fatto che sia + complesso non ci piove...
infatti per questo motivo il 2t sta per essere bandito dalle strade, sputa in aria una marea di idrocarburi incombusti dallo scarico.....
certamente per il 2t c'è bisogno di meno conoscense tecniche rispetto al 4t....ma a livello di difficoltà operativa è la stessa (almeno per me)
