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Originariamente inviata da Sks28
oppure la velocitą teorica č diversa da quella reale dati l'attrito e la resistenza dell'aria....
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In questo caso penso che attrito e resistenza dell'aria centrano poco, poichč se i giri presi dal motore sono reali con quel rapporto e quella circonferenza ruota, i giri che compie la ruota devono coincidere per forza con quelli teorici.
Penso che il sensore della velocitą non rilevi la giusta velocitą, poichč l'ho montato sulla parte destra della mini e rileva i perni che tengono il mozzo ruota che forse sono troppo ravicinati e quindi qualche volta ne salta qualcuno. Questa č la spiegazione che mi dņ.