Quote:
Originariamente inviata da andrea89
ma effettivamente porta a qualche miglioria?
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Con la campana autoventilante, la frizzione lavora a temperature più basse, aumenta il grip sulle pareti della campana e si consuma un po' più lentamente il ferodo.
Con il carter alleggerito la campana prende più aria, quindi si raffredda di più.
Il carter in ergal Zocchi, è progettatto per accogliere la campana autoventilante è ricavato dal pieno, è fatto con macchine a controllo numerico e non da fusione, esteticamente è più bello, ma in termini di prestazioni non dovrebbe darne in più rispetto al carter originale.