argomento stradiscusso qll della frizione,come regola,quale sceglie e via dicendo...
in tutte qst discussioni ho imparato che la frizione finisce il men che non si dica se essa attacca a regimi troppo elevati
benissimo,oggi la mia frizione attaccava a 6900 g\m e slittava fino a 8000,ma a fine sessione ariviamo a 12.000g\m.
decido di tornare a casa(anche perchè era quasi buio) e vedere cosa era successo.una massa aveva un consumo accettabile,l'altra invece era quasi finita e per di + è saltato un pezzo di ferodo
tirando giu le masse ho notato che una di essa(qll - consumata) faticava a muovesi sul perno.,come se fosse girppata.infatti non solo il perno era allentato,ma era anche arrugginito! e per di + i guida molla erano lenti e andavano a rompere le @@ alla molla