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Originariamente inviata da RPBLracing
ragazzi volevo darvi due notizie tecniche sulla pista gruatese.
LA PISTA COMPLETAMENTE RIFATTA A GENNAIO CON AFALTATURA A NUOVO ED ASSAI INGRANDITA SI PRESENTA ABBASTANZA VELOCE; CARATTERIZZATA DA UN BEL RETTILINEO ED ALCUNE CURVE IN SALISCENDI.
LE PROTEZIONI SONO PROVVISORIAMENTE CON BALLE DI FIENO RICOPERTE IN MATERIALE PLASTICO,MA A BREVE ARRIVERANNO TUTTE QUELLE DI TIPO OMOLOGATO.
PISTA AFFILIATA AL MOTOCLUB PISTA GRUARESE E QUINDI I SOCI HANNO UNA RIDUZIONE SUL PREZZO DI INGRESSO.PERSONALMENTE IO IERI HO GIRATO E CON DEI RAPPORTI 6-68 MI SONO DIVERTITO.USO FRIZIONE ZOCCHI GOLD E REGOLATA A 7000 GIRI NON HO AVUTO ALCUN PROBLEMA, PREMETTO HO UN VECCHIO BLATINO....
MI DISPIACE TUTTI I CASINI CHE VEDO ELENCATI NEL FORUM, MA PENSO CHE MERITI PROVARE QUESTA PISTA VISTO CHE NON E' PIU' UN PARCHEGGIO COME L'ANNO SCORSO.
LA LARGHEZZA DELLA PISTA VA DAI 5 AI 8 METRI DIPENDE DAI PUNTI, NELLE CURVE CI SONO DELLE CINESINE ATTACCATE A TERRA ED HA UNA LUNGHEZZA DI 456 METRI. |
ma la pista è omologata x far gare? come fa l'fmi ad omologare un parcheggio con tutte le cose che richiedono? se i casini vengono fuori cmq, vuol dire che i problemi ci sono o sono stati creati a gente che amo questo sport e non vuole lucrare con questo xke ha rispetto di tutti... poi ognuno fa quello che vuole, ma ho sentito molte storie su sta pista e sincetranete preferisco fare 200 km x andare in romagna che farne 40 x venire li da voi... mi dispiace ma questa è la mia idea, sicuramente farò un salto a torre di mosto domenica a dare un'occhiata e a quanto pare questa è una pista omologata e con gente che ama questo sport e che è amica di tutti e soprattutto prezzi ultra agevolati!!!!!(che non è poco)... personalmente non li conosco questi ragazzi, ma a quanto vedo dai loro post sono delle grandi persone