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Originariamente inviata da brix29
meglio il doppio delle opinioni!!!!
Ma se devo aprire il motore, devo proprio aprirlo in 2 come una cozza, oppure basta che tolgo cupola-cilindro e posso intervenire?
Per ora in un pomeriggio sarà sceso il livello della vaschetta di 1 cm max.
Sperem regga almeno per un po!!!
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Purtroppo devi proprio scoppiare i carter,cosi sfili la girante della pompa (va sfilata verso l interno del motore...) e puoi cambiare il paraolio...
L unica cosa accessibile dal lato esterno(lato volano) sono i cuscinetti della girante,ma per sfilarli devi cmq far forza dall interno...
è una gran rottura di palle perchè per 2 euro di paraolio ti ci vuole mezza giornata e 20 euro fra cuscinetti,guarnizioni motore etc...
