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Vecchio 21-02-08, 18: 16   #16
cedio78
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Originariamente inviata da Ferro Visualizza il messaggio
E' da tempo che ci sbatto la testa per questo !!!!
Anche perchè è inutile dire che BZM è il migliore ! NON E' VERO !!!
Solo alcuni BZM sono i Migliori !!!! Quindi se vado a scrivere che ha vinto Forlani su BZM la gente lo deve comprare per questo ??? No perchè poi lo compra e mi dice " Ferro cosa dici ?" .... Il motore dipende molto dal preparatore, mentre per PMT qui è un po diverso ! Ovvio che i Team ufficiali godono di gomme piu fresche e quindi migliori ma ti posso garantire che quest'anno ho corso con PMT normalissime che andavano molto bene! Mi piacerebbe ci fosse un po di concorrenza per le gomme, cosi si abbatterebbero i costi del monopolio ! Purtroppo ad oggi io non ho ancora trovato un'altrnativa all'altezza di PMT e come me tanti altri !!!!!
Abbiamo una speranza in comune.
Se poi parliamo di costi a molti piacerebbe spendere meno anche nei ricambi motore come nel costo di una minimoto nuova!
Il fatto è che ho perso le speranze perchè se uscirà una marca che va bene quanto le Pmt sono convinto che non faranno un prezzo di mercato inferiore ma lo metterenno allo stesso livello. Questo è un 2 Fisso!!
Anche ora nel mercato sono presenti vari ricambi come campane, carter ed altro..ma i prezzi si assomigliano tutti a quelli dei fornitori più blasonati...SONO OT!!

Chiedo a chi corre..per rientrare in topic..
E' vero che indicare gomme, motore e magari anche preparatore sono molti dati, ma questi dati come vengono gestiti a livello di software? Immagino li inseriscano i cronometristi..quindi, in teoria, non è difficile far elaborare al programma 3-4 dati in più che sono peraltro fissi. Si, forse c'è la variante delle gomme: magari, come abbiamo ipotizzato in precedenza, uno usa due gomme diverse e magari le sceglie la domenica mattina...in questo caso dovrebbe andare da chi gestisce il software e farsi modificare i dati delle gomme...quindi forse ciò sarebbe un casino nel paddock il giorno della gara ma dati fissi, come preparatore e motore dovrebbero essere facilmente gestibili, credo..poi ci vorrebbe l'opinione di coloro che durante le gare gestiscono questi dati che sicuramente conoscono meglio le problematiche del loro lavoro.
cedio78 non è collegato   Rispondi quotando