Per la carburazione, metti un filtro a cono , massimo da 100 e minimo lascia pure il cinese , con spillo cinese alla seconda tacca dal basso.
Per i paraoli, ci devi mettere quelli per blocco bzm.
L'albero cina, non ti conviene cambiarlo, tienilo pure che per le prestazioni del cina originale non preparato va benissimo anche se balla un po.
Le lamelle puoi lasciare quelle in acciaio se vuoi, basta che le fai aprire almeno 6/7mm piegando gli stopper.
Dato che ci sei, monta all'interno della vasca liquido del cilindro l'anellino polini per il circolo del ,liquido, così migliori il raffreddamente...costa 2€.
Pulisci anche l'attacco sul serbatoio per il tubo benzina, perchè solitamente ci sono bave che fanno uscire benza trà serba e tubo...ovviamente fascetta.
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