1- è vero, su sti motori cinesi il folle è difficile trovarlo a motore acceso, quando è spento è piu semplice, il problema è che è molto delicato, cioe faccio un es, recentemente ho provato una rs 125cc e un kawa er6 600cc ed hanno il folle molto staccato dalle altre marce, cioe entra bene, mentre sulle nostre pit è attaccatissimo alla 1 e alla 2a marcia, nn so se mi spiego bene e metterlo è molto difficile.
4- io le forche nn le ho sfilate, sono rimaste a filo piastre, mi ci trovo abbastanza bene
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