PRENDIAMO D'ESEMPIO LA MIA 911
io mi affidavo ad un team prima, ed il risultato era un bel motore e con 0 risultati in gara! rompevo semrpe...
quando sono passato da RM il primo trofeo che ho fatto lo chiuso al 4° posto...
e mi aveva soltanto fatto degli accorgimenti ( SUL MIO MOTORE CINESE!!!!!
CILINDRI 50CC
CARTER
ALBERO MOTORE
PACCO LAMELLARE
CAMPANA
BOBINA
VOLANO
MARMITTA
FASCIA E PISTONE
TUTTO CINESE!
io con questo motore stavo appiccicato alle italiane, motorizzate BZM e Polini...
prima non era possibile, quindi adesso voi ditemi, è un preparatore opp. un MURATORE?
P.s.
dopo la preparazione ho abbassato 4 decimi dal mio record personale...
