[QUOTE=blindato74;605560]Ecco i miei ex carter
Io al contrario di altri allargai parecchio le sacche sotto le luci di aspirazione...avevo allargato parecchia l'aspirazione e la 5° luce sul cilindro ed alzato lo scarico di qualche grado....pistone alleggerito e forato.
tirava discretamente calcolando che aveva ancora la marmitta originale![QUOTE]
Anch'io ho asportato materiale come hai fatto tu nelle sacche sotto le luci di aspirazione.
Da inesperto l'ho fatto xchè ho voluto migliorare la direzione del flusso prima dei travasi del cilindro nel quale, sono abbastanza verticali.
Ho assecondato la verticalità dei travasi cilindro a quelli del carter eliminandone quella "curva secca" che si vede (sul motore originale) sul punto di giunzione tra carter e cilindro...
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