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Originariamente inviata da disa
ah raga, una cosa.. con la C1 ho girato in pista con 6-64, ho sentito spesso voi parlare di 6-68 (e sulla Mk ho 6-70 e mi trovo bene).. ma con la C1 mi sembrava già cortino il 6-64! considerate che nel rettilineo arrivavo al massimo dei giri poco prima della chicane.. e in più tendeva ad impennarsi quando aprivo tutto! ho anche una corona 66.. ditemi voi che con le liquido siete più esperti, che devo usare?
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se gia sei corto con 6-64 allora vai di 6-62!!! poi è logico che se passi da una cina aria a una c1 ti sembra un mostro in accelerazione, ma fidati che gli unici due motori che vanno molto bene sono bzm e l'evolution che lo produce la tdr.....