Io ho girato nel week-end del test day ed è veramente una bella pista.
la chicane prima del rettilineo devi stare tutto avanti se no la ruota gia si alza per l'accellerazione in più c'è il cambio di direzione che fa alleggerire l'anteriore e poi credo che ci sia un leggerissimo dosso dell'asfalto.
la curva dopo il rettilineo... Come non frenare??? sono proprio un fermone allora!
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TucaCincillà Se per vivere devi strisciare, alzati e muori.
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