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Originariamente inviata da fianfian-flo
eccomi di ritorno dal garage, allora ho ritolto tutto, pulito per bene, verificato che il tutto sia in piano, la cupola non sporge di troppo e non fa leva su copritesta. ho richiuso il tutto. ho preso tutto il blocco motore, ho riempito i tubi d'acuq, ne ho tappato uno e sull altro ho soffiato, per mandare in pressione tutto, e teneva non trafilava una goccia d'acqua. ho rimontato tutta la mini, accesa e dopo alcuni minuti da ferma e' uscita una piccola goccia se poi accelerava aumentavano le gocce. Ora ho un dubbio. siccome la gocca esce proprio in prossimita' della vite anteriore che tiene la testa, non si riesce a capire se fuorisce bene da li, o esce pochissima acqua dal coperchio e pian piano si forma la goccia, o ho il dubbio a sto punto che li vicino sia crepato il cilindro e scaldandosi e andando in pressione si apra la crepa.
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be .. io te lo avevo gia detto che poteve essere impropabile ...ma possibile
-ricontrolla il piano del cilindro
-accertati che l' oring fuoriesce da coperchio quel tanto che basta per aderire sul piano cilindro .
-dai una leggera spianata al coperchio per essere sicuro che non sia deformato (come ti ho gia detto e' possibile ).
-controlla che quando stringi il coperchio non ci siano crepe ( a me e' successo )
-se tutto ok .... ti do il numero di un buon esorcista
