Se ti piace la c1 c'è la versione AVOTECNICA che non sembra affatto malvagia come ciclistica (meglio di quelle che trovi a bassissimo costo su ebay) e come motore dovrebbe essere il 46 cinese che dopo un paio di lavoretti tipici non va affatto male ... non mi sembra costi molto cara ...
La c1 normale io l'ho avuta ed il telaio ha ceduto sotto i miei 80km mentre il motore ,a parte la sostituzione delle guarnizioni, è durato bene fino a quando non mi son messo in testa di migliorarlo ...
La c2 l'ho avuta e devo dire che ha lo stesso motore della c1 invece come ciclistica è più pesante e rigida ma molto affidabile/resistente ed ha una buona stabilità
La 911R non l'ho mai provata ma dicono che vada bene a parte il fatto che da originale è un pò fiacca ...
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