IL MIO PARERE...
C1/ C2
OTTIMA MINI PER CHI INIZIA, PREZZO BASSO POCA MANUTENIONE E CMQ CON UN MOTORE ABBASTANZA ALLEGRO ( IN BASE ALLE VERIONI) SICURAMENTE LA C1 SI GUIDA MEGLIO DELLA C2, MA E' PIU' FACILE PRENDERNE UNA CON IL TELAIO STORTO ( S'ADDRIZZA FACILMNTE) 39CC O 46CC
dai 300- 450€
D1
LA MIGLIORE SUL MERCATO OTTIMO TELAIO, MOTORE CON PARECCHIA POTENZA, BEN FATTA, COME MANUTENZIONE IL MOTORE NON HA GRANDI SPESE, ( CMQ E' ROBA CINESE QUINDI C'E' DA CAMBIARE LE SOLITE COSE) poi c'è da capire un attimo la storia del telaio, si dice che il 39cc abbia il telaio difettato, bisogna vedere... € 580.00 su ebay dove dice minidindo è l versione con il 50cc ( quella nuova)
LA G1
telaio ben fatto motore molto potente ma con TANTA manutenzione!!! ( introvabile) MOTORE 39CC da 400*550€
Banshee
bella minimoto bel motore ( non lo mai portata) " soltanto vista girare" da 300-450€
911r
(come la mia)
QUI VOGLIO APRIRE UNA PARENTESI ( IL TELAIO NN è DELICATO! BASTA! E DI BOTTI NE FACCIO!
) DA ORIGINALE ESCE CON IL 40CC 3 TRAVASI, ASSOLUTAMENTE DA CAMBIARE ( NON CAMMINA) MA UNA VOLTA MESSO IL 50CC E QUALCHE RITOCCO LA MOTO VA BENISSIMO! MANUTENZIONE NORMALE PRESTAZIONI OTTIME, TELAIO MOLTO PRECISO E DIVERTENTE.... da 300-450€
Z1 REVERSE 2007/08
MOTORE DELLA G1 MOLTO POTENTE, CARENE IN VETRORESINA, TELAIO IN CNC " INDISTRUTTBILE!" COME GUIDA è DURA NELL INSERIMENTO E NEI CAMBI DI DIREZIONE VELOCE MA MOLTO STABILE NEL VELOCi, ESCE CON PARECCHI OPTIONAL "39CC"
personalmente dopo 3-4 giri sono riuscito subito a fare i tempi che faccio con la 911
dai 300-500€ sta anche su ebay