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Originariamente inviata da hiei
tra tutti i carter campana e campane varie, c'è qualche configurazione che permette di regolare i giri della frizione senza smontare sempre il carter?
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In teoria carter + campana zocchi autoventilata,perchè ha due fori piu grandi da cui poter far passare la chiave,ma ci vuole la chiavina apposita.
Io ce l ho pero lo smonto lostesso perchè mi ci trovo meglio