Ciao, per l'SHA ti conviene prenderlo della misura scelta senza tanti pensieri, costa una trentina di euro...
il PHBG so che è quanto di meglio si possa montare, a patto di saperci mettere le mani (vedrai anche tu quanti ci perdono le mezzore a cambiare i getti). Quando è a posto riesce a "carburare" a tutti i regimi, mentre l'SHA è sempre un po' più grasso ai bassi rispetto agli alti.
Per lo smusso sulla ghigliottina so che già "di serie" è sui 30°, aumentandolo dovrebbe migliorare ai bassi ma probabilmente peggiorare leggermente agli alti (+ turbolenze).
Piuttosto controlla una cosa, me ne sono accorto per caso la scorsa settimana: togli il filtro e guarda se, a tutta manetta, la ghigliottina sale del tutto: la mia continuava a sporgere nel condotto per 1,5mm... su 15 è un 10% di gas in meno!
L'ho "carteggiata" nella parte alta e adesso sale del tutto.
Comunque ci vediamo tra un paio di giorni, giovedì sera...
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