anche io dopo molteplici tentativi ho optato per uno sha...rendimenti inferiori rispetto ad un phbg ma...una volta trovata la carburazione finisce lì...i phbg,sopratutto il 18/21 oltre ad essere difficili da settare,(almeno nei motori 39 cc....nel mio ciao il 21 andava da dio),con i sbalzi di temperatura o umidità soffrono....
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