Scusate regà...ma l'hanno rimosso.
Cmq detto in breve, fino all'anno scorso potevi montare qualsiasi tipo di cilindro, BB o monoblocco, 40 o 50cc, senza specificare espressamente se poteva essere un Ita o un cinese (i TDR erano ancora in fase di sviluppo); i carter dovevano rimanere rigorosamente quelli cinesi di serie, carburatore libero, così come pure marmitta, frizioni, gomme ecc.
L'unico limite erano, e lo saranno credo cmq anche quest'anno, i Kg dei piloti...
Senior A = under 75 kg.
Senior B (vintage) = over 75 kg e comunque per tutti i piloti over 35 anni (su questo però c'è molto da discutere!
)
Naturalmente tutto ciò si portava appresso tutto il resto, infatti nel 2007 c'era già chi montava nelle ultime gare il monofascia TDR e addirittura si dice pure qualcuno con l'albero "corsa lunga"...
...magari erano solo dicerie, ma le prestazioni sono salirono di botto rispetto a qualche periodo prima.