ma come?
ma cOME?
MA comE? non c'è tanta differenza?
Se lustri or sono aprii un post per poter catalogare pure i cilindri delle C2
xchè MI ero RESO CONTO che i vari blocchi fossero prodotti non da cinesi diversi, ma da FABBRICHE DIVERSE!!! con diverse caratteristiche! Ho visto PERSONALMENTE un blocco con cilindro marchiato in rilievo da fabbrica 2 su blocco ORIGINALE installato su una C1 normalissima ma azz... sto motore spingeva senza particolari attenzioni fino a 15.000 giri con 7/70 e 72KG sopra... visti coi miei occhi con la mia C1 da dietro e davanti che mi volto o sento....
E credetemi quel blocco valeva tutti i 130 euro che chiedono!!!
Ma ho visto solo quello... fatto e marchiato così, anzi no... pure un'altro su C2 a Codogno...
