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Originariamente inviata da gabo
ciao a tutti, oggi ho aperto il pacco lamellare e con enorme stupore mi sono accorto che il travesino di cui tutti parlano in realtà è un traversone, insomma è enorme, lo taglierò di sicuro con aggiunta di monopetalo in carbonio, bene, ho inoltre contato i denti ed ho scoperto che monto un 6 z pignone e una 68 z corona, ora mi sorge una domanda, ma perchè allora il motore va fuori giri? che cosa monterò? un 7 z pignone o una corona più piccola?bo? inoltre il mio carburatore è un 13/13, mi conviene comunque portarlo a 14/14? considerate il fatto che modificherò la marmitta come nella guida. Poi smontando la ruota post ho visto che il sostegno della pinza è segnato all'interno, dunque il disco stiscia e dovrei aumentare di qualche mm il distanziale più piccolo, ma dove lo trovo, o più facilmente, di che materiale sarà? grazie a chi mi vorrà dare qualche consiglio e spero che non venga chisa la discussione. ciao
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va bene, risponderò alle tue domande ancora una volta...anche se ribadisco che nel forum c'è tutto.
il motore col 6/68 va fuorigiri perkè evidentemente giri in una pista ke ha il dritto decisamente lungo, puoi, come hai detto tu, scendere di corona o mettere il pignone da 7. prova prima col 7/68, se è ancora corto scendi fino al 7/66 o meno ancora.
allargare il carburatore è buono anke se hai il 13, ma a sto punto ti conviene montare un bel dell'orto sha, diametro massimo 16, o meglio ancora un phbg sempre massimo 16.
per aumentare il distanziale, ke è in semplice ferro, puoi rifarlo o meglio ancora usi delle rondelle, ke fanno la stessa cosa ma senza sbattimento.
e ora se vuoi ti cerco un bel po' di discussioni ke trattano gli argomenti da te richiesti.
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Originariamente inviata da realvael
raga una domanda che puo sembrarvi scema ma sono un po spiazzato come levo il traversino del pacco lamellare ??? lo sego con cosa ? se lo levo con la fresa del "dremel" quella che taglia stile smerigliatrice angolare(flex) poi bisogna refinirlo in modo che non ci siano angoli taglenti ??
grazie mille
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allora, io ho usato una lama di seghetto da ferro, l'ho tolta dal seghetto, passata dentro e richiuso il seghetto. dopo limi le imperfezioni e 6 a posto.