gabo

ciao a tutti, oggi ho aperto il pacco lamellare e con enorme stupore mi sono accorto che il travesino di cui tutti parlano in realtà è un traversone, insomma è enorme, lo taglierò di sicuro con aggiunta di monopetalo in carbonio, bene, ho inoltre contato i denti ed ho scoperto che monto un 6 z pignone e una 68 z corona, ora mi sorge una domanda, ma perchè allora il motore va fuori giri? che cosa monterò? un 7 z pignone o una corona più piccola?bo? inoltre il mio carburatore è un 13/13, mi conviene comunque portarlo a 14/14? considerate il fatto che modificherò la marmitta come nella guida. Poi smontando la ruota post ho visto che il sostegno della pinza è segnato all'interno, dunque il disco stiscia e dovrei aumentare di qualche mm il distanziale più piccolo, ma dove lo trovo, o più facilmente, di che materiale sarà? grazie a chi mi vorrà dare qualche consiglio e spero che non venga chisa la discussione. ciao