Quote:
Originariamente inviata da jourdan975
alla fine nn ci si capirà + nulla tra motori e gomme...caos totale
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...ecco quindi un bel modo per smuovere economicamente il mercato... notoriamente gli appassionati comprano praticamente qualsiasi cosa che ti dia anche una parvenza di miglioramento.
Già vedo mi vedo alcuni piloti alla prima selettiva...
- 4 motori diversi (test, libere, ufficiali e gara)
- gomme PMT T41/43/65/80/... (mi sa che non riusciranno mai a decidere...)
- assetti variabili del forcellone posteriore...
- modifica dell'inclinazione di sterzo (qualcuno ne parla...)
Vabbè... secondo me per i ragazzini sarà una bella scuola, ma per chi ha delle quasi certezze lo aspetta un periodo molto duro
A stò punto se Rossi tornasse nelle mini troverebbe pane per i suoi denti...