Il carburatore originale perde dallo sfiato quando il galleggiante si blocca, ed è una cosa molto frequente.
Sul carburatore SHA difficilmente il galleggiante si blocca, se trovi miscela nel filtro (dopo aver corso) è normale fino ad un certo punto, se gocciola proprio allora hai (come detto sopra) un problema di lamelle. E' possibile che, come è capitato a me, si sia rotto un pezzetto di lamella o/e che la guarnizione dove vanno in battuta si sia rovinata.
Smonta e controlla...
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